На днях со станции Гаои Ханьданьского центра грузовых перевозок Пекинского подразделения корпорации "Китайские железные дороги" /China Railway Beijing Group/ в Москву отправился грузовой состав -- это первый поезд, отправившийся из провинции Хэбэй /Северный Китай/ в российскую столицу в рамках проекта грузовых ж/д перевозок Китай -- Европа.
Состав с 41 контейнером должен преодолеть около 9000 км пути, он пересечет границу двух стран через КПП Маньчжоули и примерно через 12 дней после отправления прибудет в пункт назначения -- на станцию Ворсино. Обратно поезд отправится не пустым -- он повезет в Китай продукцию из древесины из России и соседних стран. Поезд также проследует через Екатеринбург и Новосибирск. На начальном этапе по этому маршруту планируется отправлять 20 составов в год, объем грузоперевозок в обе стороны должен составить 30 тыс. тонн.
Грузовые ж/д перевозки Китай -- Европа -- это важный проект для продвижения строительства Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21-го века /«Пояс и путь»/. Запуск маршрута Хэбэй -- Москва будет способствовать тому, что торговое сотрудничество Китая и России будет становиться более комплексным.
Компетентная организация: Канцелярия руководящей рабочей группы по продвижению строительству «Пояса и пути»
Руководящая организация: Государственный комитет по развитию и реформе, Информационное агентство «Синьхуа»
Организатор: Китайская служба экономической информации Китая, Государственный информационный центр
Предпринимающая организация: Синьхуа Шелковый путь, Техническая компания по большим данным шелкового пути Госинь Лтд. (Belt and Road State Information Big Data Technologies Co.,Ltd.)
Цзин ICP Бэй № 05052393-11