Грузовой поезд Китай-Европа является важной инновацией в системе международных транспортных услуг -- ГКРР

Грузовой поезд Китай-Европа представляет собой флагманский проект в рамках инициативы по совместному строительству "Пояса и пути", и важный инновационный проект для международной транспортной системы. Об этом в четверг заявил Сюй Цзяньпин, директор департамента открытости Государственного комитета по делам развития и реформ КНР, на пресс-конференции, посвященной "Докладу о развитии грузовых поездов Китай-Европа (2021)".

"Грузовой поезд Китай-Европа стал важным мостом в международном торгово-экономическом сотрудничестве", -- сказал Сюй Цзяньпин. По состоянию на конец июля текущего года грузовой поезд Китай-Европа эксплуатировал более 57 000 поездов, транспортировал 5,30 млн стандартных контейнеров товаров, в том числе доля тяжело нагруженных контейнеров составляет 98,3%, а совокупная стоимость товаров составляет почти 300 млрд. долларов США. Спектр перевозимых товаров охватывает все аспекты производства и жизни жителей стран и регионов вдоль маршрута.

Он отметил, что грузовой поезд Китай-Европа стал важным средством углубления сотрудничества со странами, расположенными вдоль "Пояса и пути", а также и укрепляет сухопутное сообщение между Азией и Европой. По состоянию на конец июля текущего года в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа построили 82 транспортных маршрута, которые протягиваются до 196 городов из 24 европейских стран. Теперь транспортная сеть охватывает всю территорию Европы и образует международную транспортную артерию, проходящую через Евразию.

Он подчеркнул, что грузовой поезд Китай-Европа стал важной опорой для содействия региональному экономическому развитию, и открыл новый путь для открытого развития во многих внутренних районах.

"Грузовой поезд Китай-Европа стал жизненным каналом для обеспечения безопасности производственной цепочки и цепочки поставок", -- сказал Сюй Цзяньпин. После вспышки коронавирусной инфекции, операционная платформа грузового поезда Китай-Европа открыла "поезд на заказ" для многих предприятий. С 2022 года в сложности уже выпущены 1150 "поездов на заказ", что эффективно снижали влияние эпидемии на стабильность международной индустриальной цепочки и цепочки поставок.

По словам Сюй Цзяньпина, Канцелярия руководящей рабочей группы по продвижению строительства "Пояса и пути" будет сотрудничать с другими соответствующими ведомствами и подразделениями, чтобы продолжать углублять совместные консультации, совместное строительство и совместное использование, а также продвигать развитие грузовых поездов Китай-Европа по новой схеме для того, чтобы внести больше вклад в развитие экономики и общества стран и регионов вдоль "Пояса и пути".