Казахстан укрепляет потенциал регионального участка трансконтинентального железнодорожного маршрута Китай-Европа-Китай. Об этом сегодня сообщил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.
"До 2025 года будет построен второй путь и полностью электрифицирован железнодорожный участок Достык -- Мойынты. В результате пропускная способность данного направления возрастет в пять раз. Сумма вложений в проект составит 2,2 млрд долларов США", -- сказал К.-Ж. Токаев на консультативной встрече глав государств Центральной Азии в Туркменистане.
Он добавил, что большие возможности предоставляет и действующая железная дорога Казахстан-Туркменистан-Иран. Это кратчайший маршрут в страны Персидского залива.
По словам президента, ежегодно растущие объемы грузоперевозок в регионе диктуют необходимость развития Южного коридора Трансазиатской железной дороги. К примеру, запуск железнодорожной линии Дарбаза -- Мактаарал сократит сроки транспортировки грузов в 1,5 раза. Перспективным также считается проект строительства железной дороги Мазари-Шариф -- Кабул -- Пешавар, открывающий доступ на рынки Южной Азии.
"Огромный потенциал имеют портовые мощности Казахстана и Туркменистана. В целом за последние три года контейнеропоток по транскаспийским маршрутам вырос более чем в 13 раз. На базе порта Актау Казахстан планирует создать контейнерный хаб с привлечением ведущих мировых операторов. Мы открыты для взаимовыгодного сотрудничества по развитию транспортных коммуникаций внутри региона", -- заключил К.-Ж. Токаев.
