8 января 2021 года, сотрудники проверяют локомотив грузового поезда в Эрэн-Хото АР Внутренняя Монголия на севере Китая. /Фото: Синьхуа/
Хух-Хото, 3 января /Синьхуа/ -- Объем грузовых перевозок через КПП Ганцмод в АР Внутренняя Монголия на севере Китая в 2022 году превысил 19 млн тонн, что делает Ганцмод крупнейшим автодорожным КПП по показателю объема грузоперевозок между Китаем и Монголией.
По данным комитета по управлению КПП Ганцмод в городе Баян-Нур, эта цифра в 2,44 раза превышает показатель 2021 года. В частности, импорт угля превысил 18 млн тонн, что почти на 160 проц. больше по сравнению с 2021 годом, в то время как экспорт товаров увеличился более чем на 74 проц. в годовом исчислении и достиг 257,7 тыс. тонн.
В 2021 году под влиянием пандемии COVID-19 и других факторов, объем грузоперевозок через данный КПП значительно сократился. В 2022 году власти Внутренней Монголии внедрили инновационные меры, включая улучшение бизнес-среды и интеллектуальное таможенное оформление, чтобы способствовать восстановлению объема грузоперевозок через КПП.
В настоящее время, по данным вышеназванного комитета, ежедневно через КПП Ганцмод в обоих направлениях проходит более 3 500 грузовых транспортных средств. Для сравнения, в 2009 году данный показатель составил 400.
КПП Ганцмод, будучи каналом страны для импорта энергоносителей, стал важным узлом экономического коридора Китай-Монголия-Россия.
Компетентная организация: Канцелярия руководящей рабочей группы по продвижению строительству «Пояса и пути»
Руководящая организация: Государственный комитет по развитию и реформе, Информационное агентство «Синьхуа»
Организатор: Китайская служба экономической информации Китая, Государственный информационный центр
Предпринимающая организация: Синьхуа Шелковый путь, Техническая компания по большим данным шелкового пути Госинь Лтд. (Belt and Road State Information Big Data Technologies Co.,Ltd.)
Цзин ICP Бэй № 05052393-11