За первые 11 месяцев этого года в общей сложности 2 158 грузовых поездов, следовавших по маршрутам Китай-Европа, пересекло КПП Эрэн-Хото в автономном районе Внутренняя Монголия /Северный Китай/. Прирост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 53,4 проц., сообщил местный филиал корпорации "Китайские железные дороги" /КЖД/.
Согласно данным компании, 1 023 из этих поездов выехало из Китая /прирост 54,3 проц./, а 1 135 -- въехало на территорию страны /прирост 52,6 проц./.
Для того, чтобы лучше удовлетворить потребности грузовых ж/д перевозок по вышеуказанным маршрутам, железнодорожное ведомство в Эрэн-Хото преобразовало часть платформ для приема насыпных грузов, которые первоначально использовались для погрузки и разгрузки бревен и железной руды, в контейнерные погрузо-разгрузочные площадки, что позволило повысить перегрузочную и пропускную способность станции примерно на 30 процентов.
Грузовые железнодорожные перевозки по маршрутам Китай-Европа, стартовавшие в 2011 году, считаются важной частью инициативы «Пояс и путь», направленной на расширение торговли между Китаем и странами-участницами инициативы. В условиях коронавирусной пандемии поезда, следующие по данным маршрутам, остаются надежным транспортным каналом.
КПП Эрэн-Хото является крупнейшим сухопутным КПП на границе между Китаем и Монголией. На сегодняшний день через него проходит 42 грузовых железнодорожных маршрута из Китая в Европу и обратно.
