На пограничном КПП "Хоргос" в Синьцзян-Уйгурском автономном районе /Северо-Западный Китай/ проводится тестирование новой модели таможенного оформления с целью упростить таможенные процедуры, а также избежать перекрестного заражения в условиях пандемии COVID-19.
В соответствии с новой моделью, запущенной во второй половине июля, водитель с любой стороны границы -- Китая или Казахстана -- подвозит грузовую фуру в установленную зону и оставляет загруженный прицеп. Затем другой водитель с противоположной стороны границы подгоняет тягач и перевозит прицеп через границу.
Дезинфекция будет проводиться во время смены тягачей.
По сравнению со старым способом, когда водителям из двух стран приходилось меняться и пересекать границу на одном и том же грузовике, новая модель не только предотвращает перекрестную инфекцию среди водителей, но и экономит 30 минут в расчете на каждое транспортного средство, пересекающее границу, сообщил руководитель пограничной службы зоны экономического развития "Хоргос" Чжан Цзиншоу.
По его словам, в настоящее время транспортный поток через КПП превысил показатели до начала пандемии: ежедневно в среднем 241 грузовой автомобиль пересекает границу в обоих направлениях.
Компетентная организация: Канцелярия руководящей рабочей группы по продвижению строительству «Пояса и пути»
Руководящая организация: Государственный комитет по развитию и реформе, Информационное агентство «Синьхуа»
Организатор: Китайская служба экономической информации Китая, Государственный информационный центр
Предпринимающая организация: Синьхуа Шелковый путь, Техническая компания по большим данным шелкового пути Госинь Лтд. (Belt and Road State Information Big Data Technologies Co.,Ltd.)
Цзин ICP Бэй № 05052393-11