Введение в эксплуатацию железной дороги, соединяющей Китай и Лаос, запланировано на декабрь этого года. В Китае она проходит по территории нескольких природных заповедников. В связи с этим резко встал вопрос об уменьшении пагубного влияния этого проекта на экологию. Давайте узнаем, как инженерам удалось это реализовать!
Компетентная организация: Канцелярия руководящей рабочей группы по продвижению строительству «Пояса и пути»
Руководящая организация: Государственный комитет по развитию и реформе, Информационное агентство «Синьхуа»
Организатор: Китайская служба экономической информации Китая, Государственный информационный центр
Предпринимающая организация: Синьхуа Шелковый путь, Техническая компания по большим данным шелкового пути Госинь Лтд. (Belt and Road State Information Big Data Technologies Co.,Ltd.)
Цзин ICP Бэй № 05052393-11