Необходимо всеми силами создавать бренд экспрессов СR /грузовые поезда Китай-Европа/, чтобы железная дорога помогла провинции Ляонин лучшим образом участвовать в строительстве «Пояса и пути», заявил депутат ВСНП от пров. Ляонин Чжан Хайтао.
По его словам, экспрессы СR -- курсирующие между Китаем и Европой грузовые экспрессы -- это не только логистический и торговый канал, но и мост и связывающее звено, которые усиливают новый импульс развития для осуществления беспрепятственного торгового потока, оборота средств, стимулируя выход оборудования, продукции, технологий и услуг провинции Ляонин на зарубежные рынки в большем объеме.
Для более оптимальной интеграции со строительством «Пояса и пути», по мнению Чжан Хайтао, нужно взяться за строительство железнодорожной инфраструктуры, портовых логистических баз, углублять интеграцию железных дорог и зон свободной торговли /ЗСТ/, и продолжать тщательно создавать бренд международных перевозок -- бренд экспрессов СR.
Кроме того, он предложил углублять интеграцию строительства железных дорог и ЗСТ, так как это является ключом к реализации взаимосвязанности порта и ЗСТ, а также сквозного транзита железнодорожным и морским транспортом.
По статистике, за период 2015-2017 гг. из пров. Ляонин в рамках грузовых маршрутов Китай-Европа было отправлено 757 составов с 75 тыс. стандартными контейнерами. В Европу, в основном, отправляется электроника, продукция химической промышленности, одежда, механическое оборудование, комплектующие для автомобилей и др.
Компетентная организация: Канцелярия руководящей рабочей группы по продвижению строительству «Пояса и пути»
Руководящая организация: Государственный комитет по развитию и реформе, Информационное агентство «Синьхуа»
Организатор: Китайская служба экономической информации Китая, Государственный информационный центр
Предпринимающая организация: Синьхуа Шелковый путь, Техническая компания по большим данным шелкового пути Госинь Лтд. (Belt and Road State Information Big Data Technologies Co.,Ltd.)
Цзин ICP Бэй № 05052393-11