Российско-китайские логистические проекты «преобразуют пространство» в Азии (Международное радио Китая)
Россия и Китай продолжат укреплять сотрудничество в развитии транспортной инфраструктуры, соответствующие логистические проекты «преобразуют пространство» в Азии. Об этом заявил 7 февраля в Харбине заместитель председателя правительства РФ Юрий Трутнев по итогам переговоров с вице-премьером Госсовета КНР Ван Яном.
«Мы говорили о конкретных проектах. Их много, причем в них очень важен качественный переход: сейчас мы говорим о крупнейших логистических проектах, которые преобразуют пространство в этой части мира. Например, коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» создают совершенно другие условия для транзита грузов с Северо-Востока КНР в российские порты», -- отметил Трутнев.
Напомним, что концепция развития МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» утверждена российским правительством в декабре 2016 года. В начале февраля китайская провинция Цзилинь выступила с инициативой ускорения строительства МТК «Приморье-2». Здесь считают, что модернизация порта Зарубино в Приморском крае, который является конечным пунктом МТК, может быть осуществлена с опережением графика. Основной узел международного транспортного коридора на китайской территории -- пограничный транспортный центр Хунчунь. По итогам 2017 года его грузооборот на российском направлении вырос на 30%.
Компетентная организация: Канцелярия руководящей рабочей группы по продвижению строительству «Пояса и пути»
Руководящая организация: Государственный комитет по развитию и реформе, Информационное агентство «Синьхуа»
Организатор: Китайская служба экономической информации Китая, Государственный информационный центр
Предпринимающая организация: Синьхуа Шелковый путь, Техническая компания по большим данным шелкового пути Госинь Лтд. (Belt and Road State Information Big Data Technologies Co.,Ltd.)
Цзин ICP Бэй № 05052393-11