В Пекине прошла конференция о роли Транскаспийского международного транспортного маршрута в «Одном поясе, одном пути»

6 февраля в Пекине состоялась конференция на тему «Роль торгового и транспортного Транскаспийского международного маршрута «Восток-Запад» в реализации инициативы «Один пояс, один путь», организованной совместно посольствами Азербайджана, Грузии, Республики Казахстан, Турции и при поддержке Министерства коммерции КНР. Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) является международным транспортным коридором, пролегающим через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию в страны Европы, и был основан в 2013 году.

В конференции приняли участие работники правительств, представители частных и государственных транспортных и логистических предприятий Китая, Азербайджана, Турции, Грузии и Казахстана. На форуме обсуждались такие темы, как преимущества Транскаспийского международного транспортного коридора в трансконтинентальных морских перевозках, интегрированный региональный транзит и логистическая инфраструктура в странах «Пояса и пути» и др. Кроме того, в ходе мероприятия был подписан меморандум о понимании между азербайджанской компанией AS Group Investment и китайской China CAMCE Co.,Ltd.

Как было озвучено на форуме, Транскаспийский международный транспортный коридор, где страны-участники ведут успешное экономическое партнерство, имеет важное значение для «Одного пояса, одного пути». Министр коммерции КНР Ван Шоувэнь отметил, что инициатива «Один пояс, один путь» соответствует концепции Транскаспийского коридора и способствует налаживанию международного экономического сотрудничества. Как один из примеров сотрудничества, он упомянул, что в ноябре 2018 года в Китае состоится Ярмарка международного импорта, где Азербайджан, Казахстан и Грузия уже подтвердили свое участие.

Министр экономики Азербайджана ШахинМустафаев в своей речи также рассказал, что Азербайджан и Китай плодотворно осуществляют экономическое взаимодействие: в 2015 году между двумя странами был заключен меморандум по сотрудничеству в рамках инициативы «Один пояс, один путь», идет активное сотрудничество по строительству новых газо -- и нефтепроводов, развивается торговля по морским путям. ШахинМустафаев отметил, что Азербайджан -- это важный узел, соединяющий Европу и Азию, а открытие транспортных коридоров, таких как Баку -- Тбилиси-Карс, позволило сократить время и расходы на перевозку товаров.

Представитель казахстанской стороны, замминистра инвестиций и развития Казахстана Роман Скляр также подчеркнул, что Казахстан является активным участником Экономического пояса Шелкового пути. «За последние 10 лет в развитие транспортной отрасли в нашей стране вложено порядка 30 млрд долларов США, построено более 2 тыс. км новых железных дорог, реконструировано более 6,5 тыс. км автомобильных дорог, увеличены портовые мощности на Каспии», -- рассказал о достижениях страны Роман Скляр. Спикер подчеркнул, что одним из прорывных проектов для страны является создание транзитного коридора Западная Европа -- Западный Китай, так как он является кратчайшим автодорожным маршрутом до Европы с транспортировкой грузов до 12 дней. По его словам, Транскапийский международный транспортный маршрут является приоритетным, в связи с чем были выработаны конкурентоспособные тарифы и сделаны другие улучшения, однако потенциал этого маршрута пока еще полностью не раскрыт, и для его развития потребуются дальнейшие усилия.