Китайско-пакистанский экономический коридор /КПЭК/ превратил сильные политические отношения между двумя странами в глубокие экономические связи. Об этом в воскресенье заявил министр планирования, развития и реформ Пакистана Ахсан Икбал.
В интервью государственному радио Пакистана в Лахоре А. Икбал сообщил, что в течение ближайших двух-трех лет в рамках КПЭК по всей стране будут созданы девять промышленных зон, что в свою очередь создаст широкие возможности для трудоустройства.
По его словам, в Сахивале провинции Пенджаб и порту Касим в юго-восточном городе Карачи были завершены угольные энергетические проекты общей мощностью 1320 МВт. В Бахавалпуре в южной части Пенджаба в рамках КПЭК также был введен в эксплуатацию проект в сфере солнечной энергетики мощностью 300 МВт.
А. Икбал отметил, что действующее правительство использует запасы угля в Тхаре, которые могут стать основным источником электроснабжения для этой южноазиатской страны в течение следующих четырехсот лет.
Министр сообщил, что дорожная сеть между южными городами Кветта и Гвадар была отремонтирована, что сократило время в пути между двумя городами до восьми часов. По его словам, реконструкция Каракорумского шоссе и проект продления трех автомагистралей будут завершены к концу текущего года.
В заключение он сообщил о начале работы над рядом железнодорожных проектов в рамках КПЭК.
Компетентная организация: Канцелярия руководящей рабочей группы по продвижению строительству «Пояса и пути»
Руководящая организация: Государственный комитет по развитию и реформе, Информационное агентство «Синьхуа»
Организатор: Китайская служба экономической информации Китая, Государственный информационный центр
Предпринимающая организация: Синьхуа Шелковый путь, Техническая компания по большим данным шелкового пути Госинь Лтд. (Belt and Road State Information Big Data Technologies Co.,Ltd.)
Цзин ICP Бэй № 05052393-11