Число регулярных грузовых железнодорожных маршрутов Китай-Европа достигло 65

Госкомитет по делам развития и реформ КНР провел 15 и 16 октября в Чунцине выездное совещание, посвященное созданию регулярного грузового железнодорожного сообщения между Китаем и Европой. Как сообщил заместитель руководителя комитета Нин Цзичжэ, к настоящему времени китайские поезда совершили уже более 11 тыс рейсов в Европу и обратно, общее число маршрутов достигло 65, в списке пунктов назначения -- 44 города в 15 европейских странах, а общее количество перевезенных грузов превысило 920 тыс контейнеров.

Нин Цзичжэ отметил, что регулярное грузовое железнодорожное сообщение в качестве новой формы организации международных сухопутных перевозок возникло как ответ на непрерывное расширение инвестиционных и торговых связей между Китаем и Европой и стало в настоящее время самым насыщенным каналом для связи Китая со странами, лежащими вдоль «Пояса и пути», превратившись в основную движущую силу для строительства всеобъемлющей и открытой новой архитектуры морских и сухопутных связей, взаимной помощи Востока и Запада.

По мнению Нин Цзичжэ, при эксплуатации имеющихся маршрутов Китай -- Европа возникают различные проблемы, поэтому следует создать систему оценки работы транспорта, ориентирующуюся, в первую очередь, на качество, направлять все усилия для расширения базы поставок товаров в Китай и выравнивания импортно-экспортного баланса, повышения эффективности таможенных процедур, сокращения сроков перевозок, оптимизации маршрутов, развития сборных перевозок, укрепления безопасности, снижения рисков для грузов.

Он особо подчеркнул, как важно следовать правилам развития рынков при создании регулярного грузового железнодорожного сообщения с Европой, прилагать силы для совершенствования структуры, создания благоприятной среды для развития, урегулирования нездоровой конкуренции; следует поддерживать цельность торговой марки грузовых железнодорожных перевозок в Европу, чтобы ее репутация не была пустым звуком.