Р. Алимов: инициатива «Один пояс и один путь» предоставляет новые возможности для расширения делового сотрудничества между странами ШОС

29 октября в Сянгане генеральный секретарь ШОС Рашид Алимов заявил о том, что инициатива «Один пояс, один путь» предоставляет новые возможности для расширения делового регионального сотрудничества. Перед ШОС открываются новые перспективы для устойчивого совместного экономического развития.

Заявление было сделано в ходе форума «Один пояс, один путь -- 2018», организованного издательством «Чжунго жибао» («China Daily»). В мероприятии приняли участие свыше 350 представителей деловых и научных кругов со всего мира, а также дипломаты иностранных государств, аккредитованные в САР Сянган.

Р. Алимов отметил, что после присоединения Индии и Пакистана, ШОС стала крупнейшей в мире трансрегиональной организацией. Она занимает две трети территории Евразии, на её долю приходится 44% мирового населения. Кроме того, страны ШОС представляют собой огромный потребительский рынок и имеют передовой высокотехнологический промышленный кластер. Средний годовой рост ВВП на пространстве ШОС составляет 4,84%. За период, прошедший с момента выдвижения инициативы «Один пояс, один путь» председателем КНР Си Цзиньпином в сентябре 2013 года в Астане, широко проявились новые перспективы устойчивого совместного экономического развития. Как отметил Си Цзиньпин, у Китая и стран Центрально-Азиатского региона -- общая стратегическая цель, которая заключается в стабильном развитии экономики, процветании и могуществе государств. Китайский лидер подчеркнул необходимость «всесторонне укреплять практическое взаимодействие» и «конвертировать преимущества политического диалога, географической близости и экономической взаимодополняемости в преимущества сотрудничества, устойчивого роста, создания общности интересов на основе взаимной выгоды и общего выигрыша».

По словам Р. Алимова, экономическая взаимозависимость государств-членов ШОС основывается именно на их географической близости и на заключенных в рамках организации соглашений. В качестве примера можно привести «Соглашение ШОС по содействию международному дорожному транспорту», которое определяет стандартную основу для международного дорожного транспорта, открывает новые возможности  сотрудничества между странами-участницами ШОС в области торговли, экономики, транспорта и инфраструктуры, а также углубляет взаимозависимость и взаимодополняемость стран в регионе.