Эксклюзив: Китайская политика безвизового транзита позволяет большему числу людей увидеть настоящий Китай -- французский эссеист

Обновлено: 23-08-2024 Источник:  Агентство Синьхуа
fontLarger fontSmaller

Пекин, 22 августа /Синьхуа/ -- "Благодаря политике безвизового транзита все больше людей из стран Запада посещают Китай и видят Китай, который радикально отличается от того, что описывают западные СМИ", -- заявил французский эссеист Лоран Мишелон, живущий в Китае уже более 20 лет.

"Когда они возвращаются домой, они фактически становятся амбассадорами Китая", -- отметил он.

Поскольку в настоящее время Китай проводит политику безвизового транзита на 72 или 144 часа для туристов из 54 государств, количество безвизовых въездов в Китай, совершенных иностранцами, превысило 8,54 миллиона с января по июнь, согласно данным Государственного иммиграционного управления КНР.

По словам Л. Мишелона, в глобальных соцсетях широко распространилось представление о Китае как о современной и гостеприимной стране, основанное на наблюдениях путешественников, что "разрушило искажающие фильтры западных СМИ в отношении Китая".

"Раньше было сложно получить визу для поездки в Китай, а теперь достаточно купить билет на самолет и забронировать отель", -- сказал он.

Л. Мишелон также отметил простоту в других аспектах: электронные платежи, бронирование путешествий и размещение.

Благодаря всему этому многие иностранные туристы делятся своими впечатлениями в соцсетях, что повышает популярность Китая для туризма и бизнеса, сказал он.

Л. Мишелон только что выпустил китайское издание своей книги "Понимание отношений между Китаем и Западом", в которой он представляет свой анализ, призванный быть ближе к реалиям китайского общества, чем предвзятая версия, представленная основными западными СМИ.

"Я надеюсь, что, в свою очередь, китайская версия моей книги позволит большему числу китайцев понять, как работает западная система", -- сказал он.

Л. Мишелон боялся, что западным читателям будет трудно принять его книгу, поскольку в ней описывается Китай, радикально отличающийся от того, который читатели знают по западным СМИ. К его удивлению, многие французские и франкоязычные читатели сказали: "Наконец-то появился человек, который знает Китай и рассказывает о нем более объективно".

Одна из идей о Китае, продвигаемая в западных СМИ, это "крах" китайской экономики. Однако в первой половине 2024 года ВВП Китая вырос примерно на 5 проц., что остается высоким показателем по сравнению с остальным миром, опровергая тезис о "крахе", сказал Л. Мишелон.

"Других рынков, рост которых позволяет иностранным инвесторам получать такую прибыль от вложений, просто не существует", -- добавил он.

В западных СМИ существует два противоречивых нарратива о Китае: "крах" и "системная угроза Китая", отметил он.

Л. Мишелон упомянул недавнее голосование Европейского союза по тарифам на китайские электромобили, в ходе которого 15 стран воздержались или проголосовали против предложения.

"Воздержание /от голосования/ -- это способ показать свое несогласие. Это означает, что многие страны не хотят портить экономические и торговые отношения с Китаем", -- сказал он.

В настоящее время многие европейские электромобили производятся в Китае, что делает предложение /о введении тарифов/ непонятным, сказал он. "С коммерческой точки зрения такое решение не должно быть принято, поскольку оно вредит как европейской, так и китайской стороне", -- заявил он.

В этом году исполняется 60 лет со дня установления дипломатических отношений между Китаем и Францией. Л. Мишелон выразил свое удовлетворение нынешним высоким уровнем двусторонних отношений и желание видеть их дальнейшее углубление.

"Во Франции, будь то правительство, бизнес или простые граждане, многие дорожат дружбой с Китаем", -- сказал он.

Опираясь на глубокие культурные, экономические и др. связи, две страны должны укреплять сотрудничество в продвижении строительства многополярного мира в будущем, заключил Л. Мишелон.

Редактор: Хань Сяонин