Немецкие автопроизводители стремятся к расширению и углублению сотрудничества с Китаем в области NEV

Хайкоу, 4 октября /Синьхуа/ -- Немецкие автопроизводители оптимистично настроены в отношении сотрудничества с Китаем в области производства автомобилей на новых источниках энергии /NEV/. Подобное мнение прозвучало на Всемирном конгрессе по автомобилям на новых источниках энергии - 2024, который завершился на днях в городе Хайкоу /адм. центр пров. Хайнань, Южный Китай/, на фоне продолжающегося бума на китайском рынке NEV.

Йохен Голлер, член правления BMW AG, считает, что успех Китая на рынке электромобилей обусловлен благоприятной политикой правительства, подходящими нормативными актами и технологическими инновациями.

Й. Голлер подчеркнул приверженность компании BMW сохранению открытости рынка и выразил надежду на то, что в Европе появится больше китайских производителей аккумуляторов.

Оливер Блюме, председатель правления Volkswagen AG, отметил, что этот год знаменует собой важную веху, поскольку Volkswagen отмечает 40-летие на китайском рынке.

"За последние четыре десятилетия мы очень гордились тем, что стали неотъемлемой частью жизни Китайцев и способствовали развитию китайской автомобильной промышленности", - сказал О. Блюме, подчеркнув, что основой успеха компании Volkswagen являются прочные партнерские отношения, особенно с китайскими компаниями, производящими электромобили, такими как SAIC и FAW.

Он добавил, что Китай превратился в "центр будущего для автомобильной промышленности", в то время как Volkswagen стремится стать еще более неотъемлемой частью местной промышленной экосистемы.

"Мы значительно расширили наш местный потенциал в области исследований и разработок и заключили партнерские отношения с местными производителями оригинального оборудования и технологическими лидерами в области программного обеспечения, автономного вождения и аккумуляторов", - пояснил он.

В апреле этого года компания Volkswagen объявил об инвестициях в размере 2,5 млрд евро /около 2,79 млрд долл. США/ в расширение своего производственного и инновационного центра в городе Хэфэй /адм. центр пров. Аньхой, Восточный Китай/, чтобы ускорить темпы внедрения инноваций.

Компания также взяла на себя обязательство ускорить производство двух интеллектуальных электромобилей марки Volkswagen, которые в настоящее время разрабатываются совместно с китайским автопроизводителем Xpeng.

Производство и продажи NEV в Китае продолжали демонстрировать высокие темпы роста, при этом их доля на внутреннем рынке Китая неуклонно увеличивалась.

Данные Китайской ассоциации автопроизводителей /CAAM/ показали, что за первые восемь месяцев 2024 года производство NEV достигло примерно 7,01 млн единиц, увеличившись на 29 проц. в годовом исчислении, в то время как продажи за этот период составили около 7,04 млн единиц, что на 30,9 проц. больше, чем годом ранее.

Вань Ган, председатель Всекитайского научно-технического общества, сказал, что расширение двустороннего торгового сотрудничества и инвестиций, наряду со все более тесным сотрудничеством в области производственных цепочек и цепочек поставок между автомобильной промышленностью Китая и Германии, стало жизненно важным для качественного развития мирового автомобильного сектора.

"Мы надеемся, что в будущем автомобильная промышленность Китая и Германии будет развиваться и реформироваться, совместными усилиями способствуя дальнейшему развитию автомобильной промышленности, чтобы внести свой вклад в глобальную низкоуглеродную трансформацию и устойчивое развитие", - добавил Вань Ган.