Сквозное движение в туннеле Цзинчжай железной дороги Китай-Лаос

5 июня, через напряженную работу за больше 4 лет, на участке Юймо в туннеле Цзинчжай железной дороги Китай-Лаос, в строительстве которого принимало участие первое судоходное бюро (CCCC First Harbor Engineering Co., Ltd.), было благополучно запущено сквозное движение, осуществлялись комплексно и строительно-монтажные работы перевернутой арки, и футеровки безбалластного пути.

К настоящему времени завершено строительство 167 туннелей вдоль Китайско-Лаосской железной дороги, что закладывает прочную основу для открытия и эксплуатации в конце года.

Партком КПК China Railway и Куньминский филиал China Railway направили письма, выражая поздравления всем строителям первого судоходного бюро.

Туннель Цзинчжай расположен в городе Цзинхун, Сишуанбаньна-Дайский автономный округ, провинция Юньнань общей протяженностью 9,5 км и максимальной глубиной залегания 711 метров. Это высоко-опасный туннель со сложной геологической структурой, дробленой вмещающей породой, водообильностью и неравномерностью мягкого и твердого.

С момента начала работ в июле 2016 года проектная группа первого судоходного бюро преодолела различные неблагоприятные факторы и успешно реализовала сквозное движение.

Китайско-Лаосская железная дорога общей протяженностью более 1000 километров начинается от Куньмина, административного центра провинции Юньнань на севере, и заканчивается во Вьентьяне, столице Лаоса на юге, состоит из Китайского участка и Ласосского участка.

Среди них 19-й лот, построенный первым судоходным бюро, имеет общую длину 27,5 км., обьете строительства, которого включает в себя 6 туннелей, 7 мостов, 2 перекрестных автомобильных моста и т.д. На долю мостов и туннелей приходится 98,8%.

После ввода в эксплуатацию Китайско-Лаосской железной дороги, движение от Куньмина, провинция Юньнань, до города Цзинхун, Сишуанбаньна-Дайский автономный округ требуется примерно 3 часа, ожидается, что будет обеспечено прямое сообщение до Вьентьяна, Лаос.