Китайские учителя дают нам глубокое чувство принадлежности к проекту

27-летний Нико – казахстанский инженер проекта казахстанской магистрали Калбатау-Майкапшагай China Railway 14th Bureau Group Co., Ltd. (CRCC14).

К октябрю этого года он проработал в проекте уже три года. За это время он вырос вместе с проектом, быстро прошел путь от переводчика, когда только начинал свою карьеру, до инженера по строительству дорог и мостов, исполнил свое желание.

Нико сказал, что великая инициатива "Пояс и путь" углубила дружбу между Китаем и Казахстаном, и именно китайско-казахстанский проект совместного строительства дал ему шанс покрасоваться.

Автодорога Калбатау-Майкапшагай начинается от Калбатау, города в центральной части Восточного Казахстана, проходит через Кокпекты, Тургень, Зайсан и заканчивается в Майкапшагай. Она соединен с автомагистралью S319 от порта Зимунай до Алтай, Синьцзян, Китай. Протяженность всей линии составляет 415,2 км, и дорога является важным каналом связи между восточным Казахстаном и Синьцзяном Китая.

9-ый лот проекта казахстанской автодороги Калбатау-Майкапшагай является первым проектом CRCC14 Китая по доступу на строительный рынок Казахстана. В рамках инициативы «Пояс и путь» CRCC14 активно продвигала местное управление, подготовила группу казахстанских технических талантов, таких как Нико, помогала местному социально-экономическому развитию, приносила пользу местному населению и значительно облегчила трудности эпидемии которая осложнила доступ к китайскому технического персоналу.

Нико сказал: "В прошлом я думал, что у меня не было соответствующего опыта работы и только могу работать переводчиком, но встреча с Ли Сювэй поменяла меня, и за минувшие три года я много узнал об архитектуре у него, как заведующий инженерным отделом проекта, Ли Сювэй не только мой друг Китая , но и квалифицированный учитель.  Ли Сювэй уважал наши национально-культурные различия и соединился с нами, что заставило многих казахов, включая меня, почувствовать дружбу и уважение к нам с народа Китая, а также и глубокую причастность к проекту".

"Расстояние от моего дома до ближайшего окружного центра составляет всего 10 километров. Это занимает 40 минут из-за плохого состояния. Ведь строительство моста «Идне», в котором я участвую, значительно сократит время на дороге и намного уменьшить количество дорожных аварий, вызванных ситуациями на дорогах", – сказал Нико.

Проект автодорожного строительства Калбатау-Майкапшагай имеет большое значение для осуществления стыковки по инициативе Китая -- «Пояс и путь» и инициативе Казахстана -- «Светлый путь», а проект Калбатау-Майкапшагай играет немало важную роль в совершенствовании восточной дорожной сети Казахстана, также и в деле развития экономики и дорожного транспорта вдоль дороги.

"Мы надеемся, что автодорога Калбатау-Майкапшагай, построенная совместно народами Китаем и Казахстаном, как символ дружбы между двумя странами откроется как можно скорее, чтобы облегчить нам жизнь. Мы также надеемся, что дружба между Китаем и Казахстаном будет долгой и долгой ",– сказал Нико.