Китайско-шриланкийское совместное предприятие Hambantota International Port Group и Шри-Ланкийское инвестиционное бюро подписали документ о стратегическом сотрудничестве

Китайско-шриланкийское совместное предприятие Hambantota International Port Group и Инвестиционное бюро Шри-Ланкинедавно подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве в Президентском дворце Шри-Ланки, обе стороны объявили, что будут осуществлять стратегическое сотрудничество.

Намал Раджапакса, министр по делам молодежи и спорта, а также министр по координации и надзора за развитием Шри-Ланки, сказал, что благодаря управлению Hambantota International Port Group, порт Хамбантота стал одним из самых загруженных портов в Шри-Ланке. Как свободный порт в Шри-Ланке, порт Хамбантота имеет преимуществами в политике, налогах и логистики, и является важной платформой для модернизации промышленности Шри-Ланки, а также будет непрерывно пользоваться поддержкой правительства Шри-Ланки.

Высоко оценивая достижения Группы «Hambantota International Port Group» в продвижении промышленного развития Шри-Ланки путем активного привлечения инвесторов в парк. Мохотара, председатель Инвестиционного бюро Шри-Ланки сказал, что подписание меморандума о стратегическом сотрудничестве означает, что уже сформировалась ситуация сотрудничества между двумя странами на высоком уровне.

Главный представитель Группы  China Merchants Group в Шри-Ланке и главный исполнительный директор Группы «Hambantota International Port Group» Лю Энхуай заявил, что Группа «Hambantota International Port Group» специализируется на предоставлении высококачественных услуг кораблям, плавающим по западно-восточным путям, чтобы сделать порт Хамбамтота международным индустриальным парком, ориентированным на мир. Следует надеяться, что на основе сотрудничества обе стороны смогут реализовать 4 таких общих, как общий доступ к портовым ресурсам, общий доступ к докам, общий доступ к ресурсам парка и общий генеральный план с целью углубления сотрудничества и достижения взаимной выгоды.

Порт Хамбамтота, как важный Китайско-шриланкийский проект в рамках инициативы «Пояса и пути», расположен в южной части Шри-Ланки, и представляет собой комплексный искусственный глубоководный морской порт, через который проходят грузовые суда между Азией, Европой и Африкой.