Инициатива ＂Пояс и путь＂ связывает Маньчжоули с миром

Благодаря китайской интеграционной инициативе Экономического пояса Шелкового пути и морского Шелкового пути XXI века, постоянно укрепляется межрегиональное взаимодействие на российско-китайском пограничье. У бизнесменов двух стран появляется все больше шансов заработать, свидетельством чему – опыт города Маньчжоули. Работающая здесь предприниматель из России Октябрина мало чего знает об инициативе "Пояс и путь", но достаточно много о деньгах.

Ее магазин расположен в Китайско-российской беспошлинной зоне взаимной торговли в Маньчжоули. Дела идут весьма хорошо: в разгар сезона магазин ежедневно посещают 2000 человек, большинство из них покупает импортированные из России товары.

"Больше всего покупают сладости и муку. По сравнению с июлем прошлого года продажи выросли на 20 процентов. Освобождение от уплаты налогов означает то, что покупатели тратят меньше, а мы зарабатываем больше. Это является хорошим примером обоюдной выгоды", -- сказал деловой партнер Октябрины Дин Яньпин.

Магазин Октябрины является одним из 50 российских предприятий, зарегистрированных в Китайско-российской беспошлинной зоне взаимной торговли, которая привлекательна для коммерсантов логистикой и быстрым таможенным оформлением.

С июня прошлого года, когда зона была официально сдана в эксплуатацию, через нее прошло 22 тыс. тонн импортных товаров из России стоимостью в 170 млн юаней /около 25,4 млн долларов США/.

"Беспошлинная зона взаимной торговли является мостом между Китаем и Россией, способствующим процветанию двух стран. Это является воплощением инициативы "Пояс и путь", -- сказал менеджер зоны Чжан Цзиньчжу.

Маньчжоули является важным узлом на евроазиатском сухопутном транспортном канале и ключевым пунктом в экономическом коридоре Китай-Монголия-Россия.

"Мы работаем над сопряжением наших планов с инициативой "Пояс и путь". Наш город является ключевым пунктом в деле повышения открытости Внутренней Монголии", -- сказала мэр Маньчжоули Сюй Айлянь.

Китай выдвинул идею строительства экономического коридора Китай-Монголия-Россия в сентябре 2014 года во время трехсторонней встречи лидеров трех стран в Душанбе. 23 июня 2016 года три страны утвердили программу создания  экономического коридора Китай-Монголия-Россия, который стал одним из проектов в рамках "Пояса и пути".

Экономический коридор Китай-Монголия-Россия  включает в себя две ключевые транспортные артерии: одна из них тянется от китайского региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй до Хух-Хото и далее до Монголии и России, а другая - проходит от северо-восточных провинций Китая через Маньчжоули до России. Данные транспортные артерии укрепили связи и сотрудничество в приграничных районах.

В первые 7 месяцев текущего года через Маньчжоули проследовали 747 грузовых составов, транспортирующих товары стоимость 3 млрд 150 млн долларов США, что на 25 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Сотрудники таможенной службы Маньчжоули тесно работают со своими российскими коллегами.

"Мы производим круглосуточное таможенное оформление  поездов с товарами. Чем быстрее мы оформим груз, тем быстрее поезд продолжит свой путь", -- сказал представитель отдела логистического контроля таможни г. Маньчжоули.

8 августа автономный район Внутренняя Монголия отпраздновал 70 годовщину своего образования. Со времени проведения политики реформ и открытости внешнеторговый оборот автономного района вырос с 30 млн до 77 млрд юаней.

"В будущем мы намерены всемерно укреплять практическое сотрудничество с Монголией и Россией", -- добавила Сюй Айлянь.