Вписать новую страницу в совместное строительство сообщества единой судьбы человечества -- ХэЛифэн

14 мая на церемонии открытия высокоуровневого форума международного сотрудничества «Одного пояса, одного пути» председатель КНР Си Цзиньпин выступил с программной речью, в которой он углубленно изложил сердцевину духа Шелкового пути, системно обобщил богатые результаты и ценный опыт, достигнутые за 4 года строительства «Одного пояса, одного пути» и всесторонне описал прекрасную перспективу проложить дорогу мира, процветания, открытости, инноваций и цивилизации. Мы должны внимательно изучать и претворять в жизнь основные положения, содержащиеся в этой важной речи, основательно продвигать строительство «Одного пояса, одного пути», и совместно вписать новую страницу совместного строительства сообщества единой судьбы человечества.

Строительство «Одного пояса, одного пути» -- Эпохальный проект по созданию сообщества единой судьбы человечества

Представитель Си Цзиньпин отметил, что человечество живет в эпоху с быстрым развитием, большим преобразованием и глубоким регулированием. Дефицит мира, развития и управления представляет собой серьезный вызов для человечества. Чтобы прилагать совместные усилия к способствованию миру, спокойствию и совместному развитию нашего мира, мы должны эффективно продвигать политическое сопряжение с другими странами и проводить систематизацию экономических элементов и ресурсов развития во всем мире. Инициатива «Один пояс, один путь» отвечает тенденциям эпохи, законам развития, соответствует интересам народов всех стран и представляет собой эпохальный проект по созданию сообщества единой судьбы человечества.

Инициатива «Один пояс, один путь» -- китайский вариант способствования возрождению глабольной экономики. С тех пор, как международный финансовый кризис начался в 2008 году, мировая экономика медленно развивается, продолжается спад торговли и инвестиций, в процессе глобализации экономики появляется зигзаг и неравномерность развития усиливается. Рост мировой экономики требует новых движущих сил, развитие должно быть более всеобъемлющим и сбалансированным, а разрыв между богатыми и бедными должен быть сокращен. Одновременно, новая технологическая революция и промышленное преобразование будут начинаться, глубоко сливаются интересы разных стран и мир, развитие, сотрудничество и обоюдный выигрыш стали главной тенденцией нынешней эпохи. Строительство «Одного пояса, одного пути» приоритетно продвигает взаимосвязь и взаимодействие инфраструктуры, сильно способствует строительству экономического коридора, либерализации и упрощению процедур торговли и инвестиций, и так же стимулирует международное сотрудничество в областях производственных мощностей и изготовлению оборудования. Это помогает поиску новых точек роста экономики, укрепляет внутренные движущие силы развития разных стран, расширяет новое пространство роста мировой экономики и предоставляет новые шансы и энергии для избавления от спада мировой экономики и осуществления устойчивого, здорового развития.

Строительство «Одного пояса, одного пути» отражает китайскую инициативу по стимулированию мира и стабильности во всем мире. Как путь мира, строительство «Одного пояса, одного пути» -- это сотрудничество, в котором совместно на равноправной основе участвуют все страны, независимо от их размеров и уровней благосостояния. Это открытое, прозрачное и свободное сотрудничество, которое внесет новую положительную энергию в дело мира и развития всего мира. Это сотрудничество, унаследовавшее дух Шелкового пути и стремящееся к взаимной выгоде, обоюдному выигрышу и взаимодополнению преимуществ друг друга. С помощью расширения диалога цивилизаций и взаимного обучения и обмена полезными идеями, укрепления политической координации и сопряжения между странами, строительство «Одного пояса, одного пути» способствует раширению острых проблем международного и регионального развития, гармоническому сосуществованию разных цивилизаций, совместному развитию регионов, миру и стабильности во всем мире.

Строительство «Одного пояса, одного пути» отражает ответственность Китая в продвижении реформ и рования глобальной системы управления. Мировой финансовый кризис 2008 года полностью выявил недочеты и нерациональность нынешней глобальной системы управления. Например: слишком много внимания уделяется управлению краткосрочным спросом, чтобы рассматривалось решение структурных противоречий как основная цель управления; развитые страны не полностью учитывают справедливые интересы и требования развивающихся стран при установлении правил и т.д. А строительство «Одного пояса, одного пути» уделяет внимание решению структурного дисбаланса в развитии глобальной экономики, соединению стремления к развитию и сравнительных преимуществ разных стран и стимулированию усиления согласования экономических политик. И так же инициатива «Один пояс, один путь» способствует созданию открытой, инклюзивной, сбалансированной и всеобъемлющей архитектуры сотрудничества нового типа и продвижению глобальной системы управления в направлении равноправного, справедливого и рационального развития, что в еще большей степени отражает ответственность Китая в способствовании глубокой революции глобальной системы управления.

Плодотворные результаты строительства «Одного пояса, одного пути» за 4 года

Председатель КНР Си Цзиньпин отметил, что инициатива «Один пояс, один путь» постепенно переходит от концепции к действиям, превращается из видения в реальность, строительство «Одного пояса, одного пути» приносит плодотворные результаты. В течение 4 лет свыше 100 стран и международных организаций активно поддерживают и принимают участие в строительстве «Одного пояса, одного пути». Координация политики стран вдоль «Одного пояса, одного пути» непрерывно укрепляется, реализация ряда совместных проектов ускоряется, комплексная инфраструктурная сеть формируется, сотрудничество в промышленности намечает положительную тенденцию, народы стран вдоль «Одного пояса, одного пути» уже насладились результатами строительства «Одного пояса, одного пути».

Содействовать состыковке стратегий и планов, непрерывно углублять политическую координацию. Китай всеми силами продвигает эффективную состыковку по стратегиям развития, планам видению, экономическим политикам с соответствующими странами. Около 70 стран и международных организаций поочередно подписали соглашения о сотрудничестве с КНР. Помимо этого, были разработаны программа создания экономического коридора Китай-Монголия-Россия, документы о сопряжении и сотрудничестве между Китаем и Казахстаном, Китаем и Таджикистаном, Китаем и Чехией и т.д. С помощью состыковки политик Китая и стран вдоль «Одного пояса, одного пути» углубляется политическое взаимодоверие, достигаются новые консенсусы по сотрудничеству. Конвейерность координированного развития непрерывно укрепляется.

Содействовать строительству крупных проектов, непрерывно укреплять взаимосвязь инфраструктур. Проект взаимосвязи и взаимодействия, проект сотрудничества производственных мощностей неуклонно продвигаются и хороший наглядный эффект получался. Достигнуты активные успехи в строительстве ряда проектов. Сегодня формируется комплексная инфраструктурная сеть, каркас которой составляется наземными, морскими, воздушными путями и информационными скоростными путями, опора--железными дорогами, портами, трубопроводами и другими важными сооружениями. Китай с более чем 30 странами осуществляет институциональное сотрудничество в сфере производственных мощностей и достигает консенсусов с Францией, Германией и другими странами по открытию рынка третьей стороны. Китай активно способствует строительству нефтегазовой, электроэнергетической и других инфраструктур, содействует оптимизации распределения международных энергии и ресурсов.

Содействовать сотрудничеству в областях инвестиций, экономики и торговли, непрерывно укреплять бесперебойную торговлю. Всеми силами способствовать упрощению торговли и инвестиций. Достигнут положительный прогресс в переговорах о заключении Соглашения о всестороннем региональном экономическом сотрудничестве (RCEP). Ускоряется создание сети зон свободной торговли в рамках «Одного пояса, одного пути». С 2014 по 2016 год общий объем торговли Китая со странами вдоль «Одного пояса, одного пути» превысил 3 триллиона долларов, инвестиции Китая в страны вдоль «Одного пояса, одного пути» превысили 50 миллиардов долларов. Было отправлено более 3900 грузовых поездов железнодорожного маршрута между Китаем и Европой. Данный маршрут стал важной платформой, благодаря которой страны вдоль них могут стимулировать взаимосвязь и взаимодействие, повышать уровень торгово-экономического сотрудничества.

Продвигать сотрудничество финансовых инноваций, непрерывно расширять свободное обращение капитала. Развиваются финансовые сотрудничества с различными формами между Китаем и странами, организациями, участвующими в создании «Одного пояса, одного пути». Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ) уже предоставил кредиты на сумму 1,7 млрд долл. США в рамках 9 проектов. Фонд Шелкового пути уже подписал соглашения по 15 проектам, суммарный объем инвестиций Фонда достиг 4 млрд долл. США. Китай и 16 стран Центральной и Восточной Европы учредили совместный финансовый холдинг в формате "16+1". Китай подписал соглашения о прямом конвертировании национальных валют с 22 странами и регионами вдоль «Одного пояса, одного пути», общая сумма превышает 900 млрд юаней. Китай продвигает укрепление многостороннего характера Чиангмайской инициативы, что должно способствовать формированию благоприятной и стабильной региональной финансовой ситуации.

Способствовать обменам в гуманитарной, социальной сферах и укреплению духовной близости между народами. Развивая дух Великого Шелкового пути, страны, участвующие в строительстве «Одного пояса, одного пути» осуществили сотрудничество в области науки, образования, культуры, здравоохранения и неофициальных контактов, что содействовало взаимопониманию разных цивилизаций и сближению народов разных стран. Китай учредил 30 культурных центров в странах и регионах вдоль «Одного пояса, одного пути», создал новые институты Конфуция, и совместно со странами вдоль «Одного пояса, одного пути» провели такие мероприятия, как год культуры, год туризма, фестиваль искусств, мост кино и телевидения, семинары и диалоги между исследовательскими центрами, что укрепило гуманитарные обмены и неофициальные контакты. Были созданы совместные лаборатории, международные центры передачи технологий и другие платформы для научно-технического и инновационного сотрудничества, которые выявили роль науки и техники в повышении уровня и стимулировании строительства «Одного пояса, одного пути».

Стимулирование строительства «Одного пояса, одного пути» на новой стартовой точке

Председатель Си Цзиньпин отметил, что мы вполне можем черпать мудрость и силу из Древнего шелкового пути, придерживаясь такого духа Шелкового пути, как мир и сотрудничество, открытость и инклюзивность, взаимное обучение и заимствование положительного опыта, взаимная выгода и взаимный выигрыш, продвигать сотрудничество и совместно создавать более светлые перспективы. Находясь на новой стартовой точке, мы должны воспользоваться благоприятной ситуацией и действовать согласно обстановке для того, чтобы способствовать устойчивому развитию строительства «Одного пояса, одного пути» и шагать в блестящее будущее.

Придерживаться принципов сотрудничества и общего выигрыша, стараться создать путь мира. Прилагать усилия к созданию международных отношений нового типа, ядром которых будет сотрудничество и взаимный выигрыш и формировать партнерство на основе диалога и дружбы, а не противодействия и заключения союза.  Способствовать укреплению сотрудничества между странами, устранению разногласий диалогами и политическим урегулированием. Решать конфликты посредством консультаций, придерживаясь справедливости. Всеми силами стремиться к искоренению бедности, отсталости и социальной несправедливости, создавать структуру безопасности для совместного строительства и совместного пользования, гармоничные дома и мирный мир.

Придерживаться принципов совместного строительства и пользования, стараться создать путь процветания. Сосредоточиться на развитии как на фундаментальном вопросе, решать сдерживающие его проблемы, сокращать в нем разрыв и разделять его плоды. Держаться за промышленность как за основу экономики, активизировать углубление сотрудничества в промышленности между странами. Обеспечить беспрепятственную циркуляцию финансов как кровеносной системы современной экономики, создать стабильную и устойчивую систему финансовых гарантий, которая будет ограничивать риски. Укреплять взаимосвязь инфраструктуры как основу развития сотрудничества, направлять усилия на содействие сопряжения наземной, морской, воздушной и цифровой инфраструктур и реализовать экономическую интеграцию, совместное развитие и совместное пользование результатами.

Придерживаться принципов открытости иинклюзивности, стараться создать путь открытости. Ориентируясь на открытие, разрешать проблемы по росту и сбалансированию экономики. Создавая открытую платформу сотрудничества, защищать и развивать открытую мировую экономику, способствовать формированию справедливой, рациональной и прозрачной системы правил международной экономики, торговлии инвестиций, активизировать либерализацию иупрощение торговли и инвестиций, упорядоченное применение производственных элементов, эффективное распределение ресурсов и полную интеграцию рынка. Как следует решать такие проблемы, как дисбаланс в развитии, трудности государственного управления, разница в цифровом охвате и неравенство доходов, делая так, чтобы достигнуть сотрудничества при открытии и взаимовыигрыша при сотрудничестве. 

Придерживаться принципов инновационного развития, стараться создать путь инноваций. Всеми силами стимулировать инновационное развитие, использовать возможности для развития, которые предоставляет новая промышленная революция, способствовать развитию больших данных, облачных вычислений и “умных” городов. Сосредоточить усилия на оптимизации инновационной среды, ускорить глубокое внедрение науки и техники в индустрию и финансы, совершенствуя условия для инноваций и объединяя ресурсы, чтобы молодежь разных стран осуществляла свои мечты. Выступать с инициативой проведения зеленого, экологически устойчивого образа производства и жизни и вместе достигать целей, поставленных «Повесткой дня в области устойчивого развития на период до 2030 года».

Придерживаться принципов обмена и заимствования положительного опыта, стараться создать путь цивилизации. Установить многоярусный механизм гуманитарного сотрудничества, создавать больше площадок для сотрудничества и открывать больше каналов в сферах образования, культуры, физкультуры, здравоохранения и т. д. Сделать так, чтобы в отношениях между различными цивилизациями на смену отчуждению пришел взаимообмен, на смену столкновению -- взаимообогащение, на смену культурному превосходству -- сосуществование, чтобы сотрудничество было более инклюзивным, основа сотрудничества была более прочной и обширные массы стали основными участниками и выгодополучителями строительства «Одного пояса, одного пути».

Реализовать прекрасное видение великой практикой сильного, упорядоченноеи эффективного продвижения

Укрепление стыковок политик и планов. Укреплять связь и координацию между рамками и инициативами международных, региональных и государственных сотрудничеств, совместно подготавливатьконспекцию по планам двухстороннего сотрудничества согласно Принципу консенсуса со странами, с которыми заранее подписали меморандумы. Необходимо совершенствовать существующие двусторонние и многосторонние механизмы сотрудничества, укреплять макроскопическую политическую координацию в сферах, таких как экономика, финансы, торговля, инвестициии др., чтобы предоставлять политическую поддержку деловому сотрудничеству и реализации крупномасштабных проектов. Предстоит создавать подходящую платформу для стыковок, основывать центр по развитию создания «Одного пояса, одного пути», формировать архитектонику совместного строительства, в котором участвуют все стороны и продвигают все силы.

Выделение ключевых моментов, установление первого прорыва. Сосредоточиться на ключевых направлениях, странах и областях, чтобы создать показательный образец сотрудничества. Продолжая делать упор на взаимосвязь и взаимодействие и ориентируясь на важные объекты и проекты, продвигать сотрудничества в таких сферах, как автомобильный, железнодорожный транспорты, портовая перевозка, морской и внутренний водный транспорты, а также авиация, энергетические трубопроводы, электроэнергия, сеть  связи, чтобы поэтапно создать международную сеть инфраструктур. Продолжать продвигать строительство экономических коридоров с упором на коридоры «Китай-Монголия-Россия», «Китай-Индокитай» и «Китай-Пакистан», строить ряд парков и баз образцов, реализовать ряд влиятельных проектов сотрудничества в области производственной мощности. Поддерживать сотрудничество в таких передовых областях, как трансграничная электронная коммерция, большие данные, умные города и низкоуглеродное развитие, развивать новые отрасли промышленности, новые методы управления и модели, а также изыскать новые драйверы роста.

Осуществление инвестиционного и торгового сотрудничества. Активно развивать экономическое и торговое партнерство на основе  взаимных выгод и общего выигрыша, защищать авторитет и эффективность многосторонней торговой системы, повышать уровень свободы и упрощения торговле, развивать новые точки роста торговли, чтобы содействовать торговому балансу. Способствовать развитию глобальных цепочек стоимости и подключению глобальной цепочки поставок, расширять двусторонние инвестиции и укреплять сотрудничество в новых отраслях промышленности, торговле, индустриальных парках, трансграничных экономических зонах и других сферах. Стимулировать функционирование железнодорожного маршрута Китай-Европа после объединения брендов.

Продвижение гуманитарных и социальных обменов. Продвигать совместное строительство образования в рамках инициативы «Один пояс, один путь», закладывать больше усилия на двустороннее привлечение интеллектов и подготовку специалистов. Хорошо осуществить специальный план о продвижении развития научно-технического инновационного сотрудничества в рамках «Одного пояса, одного пути», причем создать совместную научно-исследовательскую платформу и научно-технический парк. Внедрять план действий культурного развития в рамках инициативы «Один пояс, один путь», углублять создание механизмов сотрудничества в культурных обменах со странами вдоль «Одного пояса, одного пути». Активизировать разработку платформы больших данных об экологических состояний «Одного пояса, одного пути», а также содействовать обмену и сотрудничеству в таких сферах, как спорт, туризм, здравоохранение, предотвращение стихийных бедствий и смягчение их последствий.

Совершенствование систем поддержки и обеспечения.  Прокладывать новые пути модели и платформе инвестиции и финансирования, вдохновлять финансовые учреждения на активное функционирование в построении долгосрочной, стабильной и устойчивой системы финансирования. Продвигать сотрудничество в платежной системе и развитие всеобъемлющего финансирования, содействовать взаимной открытости финансовых рынков и взаимосвязи и взяимодествия финансовых средств. Укреплять финансовый диалог и сотрудничество, чтобы избегать финансовых рисков и создать стабильную и справедливую международную финансовую систему. Расширение обмена разведывательными данными, усиливать совместные меры правоохраны и меры по борьбе с терроризмом, а так же мерыдля правильного обращения к решению различных видов чрезвычайных происшествий.

Формирование общественного мнения. Углублять сотрудничество с основными средствами массовой информации в странах, расположенных вдоль «Одного пояса, одного пути», эффективно распространять смысл и основные концепции совместного создания «Одного пояса, одного пути» и полностью выразить нашу искренность в приветствии стран и международных организаций по всему миру в участии в сотрудничестве. Обращать внимание на использование социальных медиа и других новых средств коммуникации для распространения рассказов о Великом Шелковом пути в новую эпоху гибким и разнообразным средствами, вследствие чего создание позитивной атмосферы строительства «Одного пояса, одного пути». (Автором статьи является секретарь партийного филиала Государственного комитета по делам развития и реформ, директор Хэ Лифэн)