Китайская компания успешно завершила первую часть проекта по дноуглублению в украинском порту "Южный"
Китайская компания China Harbour Engineering Сompany завершила на три месяца раньше дноуглубление причалов № 23-25 в порту "Южный" /Одесская область/. 30 января в Киеве в здании Министерства инфраструктуры Украины состоялась торжественная церемония подписания акта приема-передачи одного участка дноуглубительных работ, осуществленных в украинском порту "Южный" /Одесская область/ китайской госкомпанией China Harbour Engineering company Ltd. /CHEC/ согласно контракту с Администрацией морских портов Украины /АМПУ/.
Это мероприятие ознаменовало завершение первой части проекта по дноуглублению в "Южном", в рамках которого CHEC создала в акватории строящегося причала номер 25 подходной канал глубиной 16 м. для обеспечения функционирования нового зернового терминала украинской компании MV Cargo и американской корпорации Cargill с перевалочной мощностью 5 млн тонн в год.
CHEC выполнила возложенную на нее задачу в рекордные сроки: дноуглубительные работы начались 20 июля прошлого года, а завершились 27 декабря, что на три месяца раньше, чем было запланировано.
"В настоящий момент Китай является стратегическим партнером для Украины, и мы готовы развивать сотрудничество во всех сферах. Поэтому для меня очень важным является тот факт, что китайские компании принимают участие в развитии инфраструктуры государственных портов", -- заявил на сегодняшней церемонии министр инфраструктуры Владимир Омелян.
В то же самое время глава АМПУ Райвис Вецкаганс указал на то, что модернизация "Южного", входящего в тройку крупнейших портов Украины, окажет положительное влияние на рост отрасли. "Во-первых, реализация этого проекта принесет в развитие инфраструктуры "Южного" около 150 млн долларов США инвестиций. Во-вторых, он обеспечит создание более 500 новых рабочих мест. И в-третьих, это около 23 млн долларов США дополнительных ежегодных платежей в бюджеты всех уровней и свыше 10 млн долларов в виде портовых сборов", -- пояснил Р. Вецкаганс.
В свою очередь, глава украинского представительства CHEC Линь Тао напомнил о том, что участие китайского подрядчика в реализации этого крупного инфраструктурного проекта стало возможным благодаря широкому внедрению в Украине системы госзакупок ProZorro. CHEC выиграла торги на проведение дноуглубительных работ в "Южном" весной 2017 года, обойдя четырех чрезвычайно сильных конкурентов. "Система ProZorro является справедливой и прозрачной, потому что любое предприятие -- как украинское, так и зарубежное -- может на абсолютно честных условиях принимать участие в тендерах и побеждать в них", -- подчеркнул Линь Тао.
При этом посол КНР в Украине Ду Вэй отметил, что успехи, достигнутые CHEC в Одесской области, имеют очень важное значение для всего китайского бизнеса, поскольку CHEC стала первой компанией из Поднебесной, выигравшей открытый тендер на реализацию крупного инфраструктурного проекта в Украине. "Я очень надеюсь, что в будущем еще больше китайских предприятий смогут, следуя примеру CHEC, выходить на украинский рынок, осуществлять масштабные проекты и показывать, что китайские компании могут работать с высокой скоростью и при этом очень качественно", -- добавил Ду Вэй.
Вторая часть контракта между АМПУ и CHEC предусматривает углубление подходных каналов к нескольким причалам государственной стивидорной компании "МТП "Южный" в срок до конца 2019 года. После завершения этих работ в порт смогут заходить суда грузоподъемностью до 250 тыс. тонн, благодаря чему "Южный" получит возможность увеличить объемы перевалки грузов и со временем превратиться в важный транзитный хаб на Новом Шелковом пути, соединив между собой Европу и Азию.
