Пинтань открыл основной канал для потока тайваньской сельскохозяйственной и рыбной продукции на материковый Китай

Административный комитет Пинтаньской комплексной экспериментальной зоны провинции Фуцзянь на днях сообщил, что за месяц работы запущенной 17 июня межбереговой электронной торговой площадки сельскохозяйственной и рыбной продукции, объем транзакций превысил 30 миллионов юаней (здесь и далее цены приведены в юанях RMB).

Межбереговая электронная торговая площадка сельскохозяйственной и рыбной продукции находится в Пинтаньской комплексной экспериментальной зоне, оператором площадки является компания Pingtan Free Trade Zone Cross-Strait Development Co., Ltd., которая представляет комплексное обслуживание Тайванских фермерских хозяйств, сельскохозяйственных и рыболовецких ассоциаций, а также торговых предприятий двух берегов в сфере трансграничной торговли.

В настоящее время на площадке работает более 30 торговых компаний, сумма торговых сделок составляет 735 млн юаней. На площадке реализуются различные торговые услуги, такие как трансграничные сделки и предварительные продажи сельскохозяйственной и рыбной продукции тайваньского производства. В будущем сфера услуг будет также охватывать межбереговые перевозки водным транспортом, таможенный досмотр и декларирование, холодильную логистику и складирование, торговый арбитраж и другие вспомогательные услуги, таким образом, будет предоставлена полная цепочка услуг в сфере межбереговой торговли сельскохозяйственной и рыбной продукцией.

По словам Линь Чжиюаня, заместителя генерального директора Pingtan Free Trade Zone Cross-Strait Development Co., Ltd., тайваньские сельскохозяйственные и рыболовецкие ассоциации и компании могут напрямую выйти на эту площадку. При этом покупателям из материкового Китая не нужно беспокоиться о вовлечении торговых посредников, они могут напрямую покупать тайваньскую рыбную продукцию и фрукты.

Открытие межбереговой электронной торговой площадки сельскохозяйственной и рыбной продукции является важной мерой, которую Пинтаньская комплексная экспериментальная зона предприняла в целях создания основного канала для обслуживания потока тайваньской сельскохозяйственной и рыбной продукции в материковый Китай. По этой причине Пинтань также ввел политику поощрения и субсидирования торговли через площадку, чтобы стимулировать участников вести онлайн торговлю и раскрыть ключевую роль Пинтаня в межбереговой торговле сельскохозяйственной и рыбной продукцией.

По сведениям административного комитета Пинтаньской комплексной экспериментальной зоны, Пинтань полностью субсидирует налог на добавленную стоимость при импорте товаров для компаний, которые ведут торговлю на межбереговой торговой площадке сельскохозяйственной и рыбной продукции, и импортируют товары через пункт пропуск Пинтань, а также предоставляет топливные субсидии в соответствии с количеством рейсов, что приносит большую выгоду сельскохозяйственным и рыболовецким хозяйствам двух берегов.

20 января этого года "Тайбэйский экспресс" выполнил первый грузовой рейс по маршруту Гаосюн-Пинтань, открыв новый канал для ввоза тайваньской сельскохозяйственной и рыбной продукции на материк, который полностью обеспечит грузовые маршруты из Пинтаня в Тайчжун, Тайбэй и Гаосюн. Месяц спустя прямой грузовой рейс Гаосюн-Пинтань начал работать в штатном режиме, благодаря чему открылся рынок торговли Тайваньской сельскохозяйственной и рыбной продукции в Пинтане.

Согласно официальной статистике, с момента открытия грузового сообщения по маршруту Гаосюн-Пинтань всего было выполнено более 50 рейсов, общий вес перевезенной из Тайваня на материк сельскохозяйственной и рыбной продукции составил около 16000 тонн, а стоимость груза превысила 100 миллионов юаней.

11 июля этого года скоростной паром "CSF" совершил первый пассажирский рейс по маршруту Пинтань-Гаосюн. Представители деловых кругов считают, что южный Тайвань является важной базой производства сельскохозяйственной и рыбной продукции, которая в основном экспортируется через Гаосюн, поэтому это очень актуально для экспорта охлажденной сельскохозяйственной и рыбной продукции. "CSF" имеет функцию ролкера и на пару с "Тайбэйским экспрессом" они могут дополнять друг друга, выполняя грузовые рейсы в Гаосюн.

Как сказал Чэнь Шаньгуан, секретарь партийно-рабочего комитета Пинтаньской экспериментальной зоны, между Пинтанем и Тайванем создана наиболее полная и оптимальная комбинация маршрутов, а уникальные преимущества такого сообщения - скорость, как у воздушного транспорта, и стоимость, как у морского транспорта -стали еще более очевидны. Это значительно облегчает обслуживание пассажирского потока между двумя берегами, а также способствует бурному развитию торговли сельскохозяйственной и рыбной продукцией, трансграничной электронной торговли и экспресс доставки отправлений, демонстрируя позитивную тенденцию "прорывного роста пассажиропотока и грузопотока".

По словам Чэнь Шаньгуана, Пинтань будет активно расширять каналы сбыта на материке, чтобы обеспечить обширный рынок для сельскохозяйственной и рыбной продукции Тайваньского производства; будет содействовать укреплению административного, технического, финансового и маркетингового взаимодействия между сельскохозяйственными и рыболовецкими компаниями двух берегов; посредством объединения и обеспечения взаимного доступа к информации будет оптимизировать ресурсы и сбытовые каналы.