Уезд Пинтань создаёт основной канал связи с Тайванем

После успешного запуска первого прямого грузового рейса из г. Гаосюн, Тайвань, до уезда Пинтань, провинция Фуцзянь, 20 января второй быстрый пароход «Тайбэй», загруженный сельскохозяйственной и рыболовной продукцией, вышел из г. Гаосюн, преодолел 9-часовой маршрут и достиг уезда Пинтань 24 февраля в 8 утра. Это знаменовало переход грузового прямого рейса из г. Гаосюн до уезда Пинтань к регулярной работе. 

Вследствие этого, полностью охватили рейсы из уезда Пинтань до городов Тайбэй, Тайчжун и Гаосюн. Исполняющий обязанности заместителя начальника логистического отдела Бюро экономического развития комплексной экспериментальной зоны уезда Пинтань, молодой тайванец, Чжан Шуфу, сказал, что уезд Пинтань постепенно создает основной канал связи с Тайванем.

С начала строительства комплексной экспериментальной зоны уезда Пинтань в 2009 году, последовательно представили ряд льготных политик, внедряемый от центра к периферии, что поддержало открытость и развитие уезда Пинтань. Вслед за этим ускорили строительство «общего дома на двух берегах». Стартовало уверенное строительство «международного туристического острова».

В течение нескольких последних лет уезд Пинтань один за другим открыл два морских прямых рейса на пароходах «Хайся» и «Лина» из уезда Пинтань до Тайчжуна и Тайбэя – пассажирский и для контейнерных перевозок. В первую очередь реализовали транспортировку автомобилей из Тайваня в Фуцзянь, пятилетний безвизовый режим и другие меры.

Последний запущенный прямой грузовой рейс из Гаосюна в Пинтань совместно выполняется предприятиями из материкового Китая и Тайваня. Дальность рейса 178 морских миль, время в пути ок. 9 часов. Режим работы регулярных рейсов – 1 рейс каждые две недели. Чжан Шуфу подчеркнул, что запуск прямого грузового рейса из Гаосюна в Пинтань позволил полностью охватить рейсы до городов Тайбэй, Тайчжун и Гаосюн. В будущем он эффективно компенсирует нехватку транспортных мощностей пароходов «Хайся» и «Лина». Сделают шаг вперед для совершенствования и расширения канала прямого сообщения между берегами Тайваньского пролива. 

Первый регулярный прямой грузовой рейс из Гаосюна в Пинтань перевез 107 стандартных контейнеров, загруженных фруктами, охлажденной и замороженной продукцией, соками, срочными отправлениями и другими товарами. Стоимость груза составила 24 млн. 948 тыс. юаней (юани, далее по аналогии). В том числе, 78 контейнеров с продукцией сельского хозяйства и рыболовства, 775,5 тонн товара стоимостью более 7 млн. 921 тыс. юаней.

Кроме полного охвата рейсов до городов Тайбэй, Тайчжун и Гаосюн, уезд Пинтань шаг за шагом «сокращает» расстояние до городов на материке. Недавно Палата транспорта и коммуникаций провинции Фуцзянь представила план ускоренного создания комплексной системы транспортного сообщения. Активно продвигают строительство базовой инфраструктуры комплексной системы транспортного сообщения уезда Пинтань – железных дорог, шоссе, водных маршрутов и др. Непрерывно усиливают внешний охват транспортной сети уезда Пинтань. Поддерживают строительство уезда Пинтань с тем, чтобы он стал быстрой и удобной осью для комплексного транспортного сообщения между двумя берегами Тайваньского пролива.

Власти объявили, что участок скоростного шоссе Пекин - Тайбэй в уезде Пинтань будет запущен во второй половине этого года, а железная дорога Фучжоу – Пинтань будет запущена в эксплуатацию в 2020 году.