В уезде Пинтань запустили 13 базовых станций 5G, стремятся к официальному вводу в коммерческую эксплуатацию во второй половине 2020 года

2019 год является началом эпохи 5G. Также это год ускоренного строительства сетей 5G на экспериментальных участках. По состоянию на сегодняшний день, на экспериментальных участках запустили, провели тестирование и проверку 13 базовых станций 5G. Стремятся к официальному вводу сети 5G в коммерческую эксплуатацию во второй половине 2020 года.

С прошлого года уезд Пинтань воспользовался шансом в сфере беспилотных транспортных средств. Благодаря политическому преимуществу, внедрили первый в стране коммерческий беспилотный микроциркуляционный электромобиль «Аполлон». Создали испытательную базу беспилотных транспортных средств провинции Фуцзянь. Поскольку, 5G является основной технологией беспилотных транспортных средств, получили возможность возглавить сферу беспилотных транспортных средств.

В настоящее время западная сторона проспекта Цилинь, где располагается испытательная база беспилотных транспортных средств провинции Фуцзянь, полностью покрыта сетью 5G. В будущем создадут тестовый сценарий применения 5G. Станет возможным проведение испытаний межавтомобильной сети 5G, включая дистанционное управление, технологию дополненной реальности и др.

«Вслед за наступлением эры сети 5G, с технической точки зрения стало возможным внедрение в жизнь беспилотных транспортных средств класса L4. В будущем межавтомобильная сеть станет более быстрой и интеллектуальной. После реализации обмена данными, станет возможным более точное позиционирование на карте, более сложные вычисления, передача данных с большей эффективностью и пр.», - заявил инженер ООО «Чжихуэйдао Инвестмент Девелопмент» (Пинтань), господин Чэнь Ин. 

«Сеть 5G обладает такими особенностями, как высокая пропускная способность и незначительные задержки. Также в будущем существенно улучшат характеристики беспилотных транспортных средств в аспекте безопасности. Это позволит быстро, в течение секунд, устанавливать связь между транспортным средством и базовой станцией, а также между базовыми станциями. Станет возможным получение информации о трафике, дороге, пешеходах и прочей информации о дорожном движении в реальном времени», - говорит господин Чэнь Ин. Это также поможет уезду Пинтань продвинуть создание показательной зоны беспилотных транспортных средств на территории всего острова и поспособствует масштабному развитию беспилотных транспортных средств, этой новой отрасли промышленности. 

Помимо области беспилотных транспортных средств, сферы применения сети 5G на экспериментальном участке постепенно расширятся, охватив  умные города, умное правительство, умную медицину, умную полицию, умные дома, умный туризм, умный транспорт и множество других сфер.

Кроме того, полным ходом продвигают строительство базовых станций 5G  и размещение сети, что является важным аспектом продвижения коммерческого применения.

«Далее мы построим более 10 новых базовых станций 5G – в стартап-парке «Тайчуан», кампусе Фуцзяньского информационного профессионально-технического колледжа, расположенном в уезде Пинтань, бизнес-центрах и других местах. Кроме того, посредством терминалов CPE (Customer Premise Equipment, шлюз для доступа пользователей 5G) от Huawei преобразуем сигнал 5G в WiFi, чтобы сеть была доступна для аппаратного обеспечения 4G. Одновременно, мы стремимся к официальному вводу сети 5G в коммерческую эксплуатацию во второй половине 2020 года», - заявил инженер филиала China Telecom в уезде Пинтань, Чжоу Кай.