Американский мозговой центр, Институт политики Азиатского общества (ASPI), в июне опубликовал исследовательский отчет «Навигация по инициативе “Один пояс, один путь”». Данный отчет был выполнен исследовательской группой под руководством бывшего помощника госсекретаря США Дэниела Рассела. Отчет состоит из предисловия, аннотации, результатов исследования, рекомендаций по политике, заключения и других частей. В нем положительно оценивается первоначальное намерение и значение инициативы «Один пояс, один путь» и в то же время делаются некоторые предложения.
«“Один пояс, один путь” создает новые коридоры торговли и взаимосвязи между Китаем и миром» -- написал в предисловии президент Института политики Азиатского общества, экс-премьер Австралии Кевин Радд. По мнению этого института, необходимо проводить исчерпывающий анализ инициативы «Один пояс, один путь». Он ожидает, что данная инициатива будет давать результаты в таких сферах как устойчивое развитие, экономика, окружающая среда и общество.
«Инфраструктура поддерживает рост экономики и может улучшать благосостояние общества». В отчете Рассел говорит о том, что перспективы инициативы «Один пояс, один путь» вызывают одобрение, она способствует удовлетворению острой потребности людей в строительстве инфраструктуры, поддерживает взаимосвязь между торговой, финансовой и гуманитарной областями, поощряет усиление политической координации и содействует циркуляции финансов.
«Само собой разумеется, что крупномасштабные проекты сотрудничества в области инфраструктуры, в которых участвует Китай, приветствуются в развивающихся странах». По словам Рассела, «чиновники развивающихся государств подчеркивают, что проекты «Одного пояса, одного пути», начиная от планирования, финансирования и заканчивая строительством, по скорости значительно превосходят проекты, в которые инвестируют многосторонние банки развития и другие страны, дополнительных условий также намного меньше».
В отчете выражается мнение о том, что инициатива «Один пояс, один путь» способна удовлетворить огромный спрос, который существует в Азии на инфраструктурное строительство. Это во много раз превосходит помощь, предлагаемую многосторонними банками развития и институтами содействия международному развитию. Инициатива «Один пояс, один путь» является грандиозной и может принести огромные доходы странам, в которых развиваются проекты.
Во время 2-го Форума высокого уровня по международному сотрудничеству «Одного пояса, одного пути» китайская сторона вместе с другими сторонами обнародовала «Механизм оценки приемлемого уровня задолженности “Одного пояса, одного пути”», «Пекинскую инициативу о создании честного Шелкового пути», «Инициативу сотрудничества “Инновационный путь”» и другие документы. В отчете говорится, что направления, указанные в этих политических документах, совпадают с основными целями и предложениями данного отчета.
