31 мая 2017 года было официально открыто движение поездов по железной дороге Момбаса -- Найроби в Кении. Эта магистраль, которая связала восточный портовый город Момбасу со столицей Найроби, стала первой, построенной в стране после обретения независимости.
По состоянию на 10 июня этого года по железной дороге Момбаса-Найроби, проложенной китайским предприятием, было перевезено около 1,38 млн пассажиров.
Грузовой поезд "Чанъань" доставил сегодня 160 импортных легковых автомобилей на контейнерную станцию в Сиане.
С понедельника, 4 июня, в Тель-Авиве проходит фотовыставка под названием "Дуньхуан и культурный обмен на Великом Шелковом пути".
Китайские специалисты также поделятся знаниями и опытом со своими намибийскими коллегами, а также передадут им в дар различное медицинское оборудование, включая хирургические микроскопы, ультразвуковые эмульгаторы и офтальмологические тонометры.
Первый поезд из 25 контейнерных вагонов с грузом химических удобрений общим весом 1350 тонн отбыл сегодня с логистической базы "Гаймао" по тестовому маршруту Гуйян -- Фанчэнган Южного транспортного канала «Пояса и пути».
По завершении строительства годовой грузооборот порта Уолфиш-Бей увеличится с сегодняшних 300 тыс TEU /20-футовый контейнерный эквивалент/ до 750 тыс TEU.
В воскресенье в г. Иньчуань, административном центре Нинся-Хуэйского автономного района /Северно-Западный Китай/, прошел международный марафон "Шелковый путь".
Китайско-сингапурский южный канал транспортно-коммуникационной взаимосвязанности -- это международный торгово-логистический канал железнодорожных, автомобильных, водных и воздушных перевозок из западных районов Китая в государства АСЕАН, включая Сингапур.
После переговоров обе стороны подписали Меморандум между правительствами КНР и Тринидада и Тобаго о взаимопонимании по продвижению инициативы Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21-го века.
В ряде стран, охваченных инициативой «Пояс и путь» / «Экономический пояс Шелкового пути и Морской Шелковый путь 21-го века» /, интенсивно ведется инфраструктурное строительство с участием китайских предприятий.
В последние годы бренд «сделано в Китае» ускоряет шаги по выходу за рубеж, строительство железной дороги при поддержке Китая принесет выгоды и другим странам мира, охват китайского рельсового транспорта включает в себя территории Азии, Африки, Европы и Америки, стимулируя взаимовыгодное сотрудничество с другими странами мира.